Sökresultat:
771 Uppsatser om Cycle traffic - Sida 16 av 52
Packstation : Utredning om lösningar för automatiserad hantering
Rapporten beskriver ett utredningsuppdrag för Lantmännen Unibake, Korvbrödsbagarn, där lösningar för en automatiserad iläggning av påsar i kartonger skall ersätta den nuvarande manuella hanteringen.Metoden för att hitta en passande lösning genomfördes enligt PDCA-cykeln (Plan-Do-Check-Act), där fyra olika faser går igenom för att få en förståelse för nuläget och önskemål, utforska tillgängliga alternativ genom kontakt med agenter för maskinföretag, utvärdering av lösningsförslag och till sist en slutsats och förslag till fortsatt arbete..
Illustrationsplaneförslag för Trönningebjär, Varberg
When the purpose is to create an illustration plan for a new neighbourhood there arelots of things to think about. In this report follows a description of the three differentplan modells SCAFT/TRÅD, garden city and ekological planning. SCAFT is aplanning model that were used in the 1970s. It contains proposals how to make thetraffic enviorment safer. TRÅD replaced SCAFT in 1982 and it contains also adviceshow to make the traffic enviorment safer.
IP-telefoni i ett befintligt nät
Examensarbetet är en studie i felsökning och optimering av IP-telefonisystem i ett befintligt nät. Här beskrivs hur ett IP-telefoninät bör byggas och konfigureras för optimal prestanda utifrån Ciscos rekommendationer. Det aktuella nätet är IT-Partners nät som drivs av Nortel när det gäller IP-telefonidelen. I dagsläget har de vissa återkommande problem när det gäller IP-telefonin t.ex. att samtalet bryts då och då.
CTF ur ett ekonomiskt perspektiv : en analys för storskaliga växtodlingsföretag
Denna uppsats är skriven inom ämnet Företagsekonomi och omfattar 15 högskolepoäng på C-nivå på Institutionen för ekonomi vid Sveriges lantbruksuniversitet. Tanken bakom vår uppsats är att ge en bild av vad controlled traffic farming (hädanefter förkortat CTF) är, samt om odlingstekniken kan ge bättre lönsamhet i svenskt lantbruk. Förhoppningen är därmed att uppsatsen skall ge en grundförståelse inom ämnet.
CTF innebär att permanenta körspår anläggs och att all fälttrafik sker i dessa körspår. Följderna av detta blir således att åkermarken mellan körspåren övergår till att vara mer lucker, eftersom lantbruksmaskinernas markpackning koncentreras till körspåren. Markpackning är ett av de stora problemen i dagens jordbruk och målet med CTF är att öka lönsamheten genom högre fältavkastning till följd av bättre markförhållanden för grödan.
Studien utgörs av en jämförelse mellan konventionell plöjningsfri växtodling och odling med systemet CTF.
Whiplash : Preskription och adekvat kausalitet vid trafikolyckor
Whiplash is a bodily injury, where the person that is injured is subjected to force towards the neck, mainly in traffic accidents. Even low speed accidents can cause severe damage due to the complicated muscle and nerve structure of the neck. Symptoms range from neck aches and headaches to numb fingers and this makes the Whiplash injury difficult to diagnose. Whiplash is also a treacherous injury due to the fact that the symptoms can not be objectively verified. The principal symptom of the injury is pain, which is to its nature highly subjective.
Brunstvisningsförmåga hos mjölkkor- en beteendenstudie
Oestrus in dairy cattle has changed over the last decades; the intensity of oestrus has declined and the duration decreased. Several studies have shown that not all dairy cows stand to be mounted, and that oestrus expression in many cases may be characterized by other behaviours. The aim of this study was to investigate oestrus behaviour in a herd of todays? high producing dairy cattle. The study was carried out at Jälla naturbruksgymnasium in Uppsala during one week in January 2011.
Verktyg för värdering av miljöpåverkan vid investeringar i det svenska elstamnätet
During the period 2009-2013, investments in the Swedish national grid increase by a factor of ten compared to previous years. In order to fulfil their mission to manage the national grid in a safe, efficient and environmentally sound way, Svenska Kraftnät (Swedish National Grid) needs to take all these perspectives into account while planning new investments. To compare and relate perspectives of technology, economy and environment the same yard stick must be used. That yard stick is commonly money. A problem arises however as environmental issues are difficult to price.The purpose of this master?s degree project was to develop a tool for evaluation of environmental impact related to investments in the Swedish national grid.
Riskupplevelser hos trafikanter : sett ur ett förarperspektiv
The primary aim of the current study was to gain increased knowledge about drivers' risk experiences. The study was based on questionnaires answered by 30 private drivers and 30 bus drivers, with 50% men and 50% woman in each group. The study revealed no differences, either between men and women drivers with regard to their experience of risk, or between the groups of private and bus drivers. Gambling is common within the private drivers group. Mistakes are common in all groups.
Hållbar Textil Produktutveckling : med växtfärgning
Författarna har haft ett samarbete med Panduro Hobby i samband med deras årliga miljökampanj. Syftet med examensarbetet har varit att med hjälp av befintliga produktutvecklingsprocesser och livscykelanalyser (LCA) ta fram en hållbar textil produkt med växtfärgning. Tanken var att konsumenter sedan själva skall kunna ta fram och växtfärga denna hållbara textilprodukt. Miljömedvetenhet och hållbarhet inom textilindustrin är ett aktuellt ämne. Trots det saknar dagens konsumenter förståelse för textilindustrins påverkan på miljön och har bristande kunskap om textila material för att kunna göra miljövänliga val ute i handeln.
Samhällsekonomisk analys av ett djupförvar för använt kärnbränsle i Forsmark :
This thesis investigates the socio- and environmental economic effects of a deep repository for spent nuclear fuel in Forsmark in the municipality of Östhammar. I seek to show the general picture but focus on the effects on employment, environment and income. Cost-benefit analysis is used to investigate the differences in utility between a scenario with and a scenario without a deep repository in Forsmark.
Most of the possible effects can not be valued and many can not even be quantified with the data available today. Therefore this thesis has a bit of a ?preliminary study character? and seeks to show what we know today and what needs to be further investigated when available data allow it.
The costs that could be valued are noise from the traffic during the period of building and emissions of carbon dioxide and nitrogen oxides from the transportation of rock masses during the building period.
Supercykelv?gar som identitetsskapande element och beteendef?r?ndrande ?tg?rd : Gestaltning f?r enhetlig och tydlig cykelinfrastruktur
Cykling f?r transport har potential att vara en del av h?llbara st?der och samh?llen genom att bidra till h?llbara transporter och fr?mja fysisk aktivitet. F?r att ?ka transportcyklandet arbetar planeringsakt?rer med att vidareutveckla utvalda cykelv?gar till s? kallade supercykelv?gar. Vidareutvecklingen best?r dels av upprustning av cykelv?garnas standard och av att synligg?ra dem genom gestaltning bland annat i form av enhetlig v?gvisning.
Den Innovativa Organisationen : Entreprenöriellt ledarskap i förvaltande företag
This study sheds light on the firm-lifecycle and the impact of leadership and how itdevelops negatively when the entrepreneurial firm becomes administrative andmanagerial. The ambivalent fact is that the firm, when growing in size, need to becomemore managerial, though without undermining the previously entrepreneurial mind-setthat pervade the organization. The term corporate entrepreneurship has emerged andcomprises that the firm can continue to be entrepreneurial in the managerial stage. Thatis to resume the firm?s work to keep innovative.
Economizer i bostadsvärmepumpar
I takt med stigande energipriser finner fler och fler det lönsamt att installera värmepump för att reducera sitt energibehov. Värmepumpar har dock svårigheter att tillgodose värmebehovet när utomhustemperaturen sjunker under -10°C. Detta problem kan minskas med så kallade economizerkopplingar, denna rapport jämför de båda economizersystemen flash tank cycle (FTC) och internal heat exchanger cycle (IHXC). Eftersom det har visat sig att vinsterna med economizerkopplingar är som störst då temperaturlyftet är stort är det mest intressant att jämföra dem i luft/vatten värmepumpar. Detta på grund av att övriga applikationer som berg-, jord- eller luft/luft-värmepumpar inte utsätts för samma stora temperaturvariation då utetemperaturen faller.
Kväve i Östra Mälaren : hur kunskap förvaltas och används i tillståndsprocesser
The nitrogen cycle in freshwater bodies is complex and consists of many separate processes affected by a number of important factors for example oxygen concentration in the water, temperature and circulation. Knowledge of the different components of the nitrogen cycle exists; however, a complete and comprehensive picture is difficult conceptually as well as theoretically. The available literature illustrates that the research on nitrogen and the related freshwater processes is still associated with high uncertainty of how much of the supplied nitrogen from the catchment is transported with the water versus and how much is lost due to denitrification, sedimentation or uptake by plants. This report is an interdisciplinary survey of Nitrogen discharge permitting. The research focuses in particular on the decision-making process, the levels of scientific standard and the administrative framework.Application for Nitrogen discharge permits are decided by the Environmental Court with council from their own experts as well as relevant government authorities and organisations.
Information Hold : Ways of preventing information overload in Scania vehicles in critical traffic situations
De tekniska system som tävlar om förarens uppmärksamhet i bilar och lastbilar ökar både i antal och komplexitet. Detta kanske inte är ett problem på en rak, lugn motorväg men minskar fokus på själva körningen och om något oväntat skulle hända kan konsekvenserna bli allvarliga eftersom föraren är distraherad och kan behöva ta in för mycket information på en gång.Syftet med projektet var att utveckla ett system för att presentera endast relevant och önskad information till förare av lastbilar och bussar i kritiska trafiksituationer. Detta för att göra det möjligt för föraren att fokusera mer på körningen och därigenom göra den säkrare och bekvämare. Å ena sidan ska systemet upptäcka vilken typ av trafiksituation lastbilen befinner sig i. Å andra sidan ska det avgöra vilken typ av information som skulle vara relevant för föraren i den situationen.Med en litteraturstudie, insamlad statistik, intervjuer och författarnas åsikter som grund identifierades ett antal händelser (som telefonsamtal och förekommande varningar) som kan inträffa i förarhytten på en lastbil och hur mycket de vardera skulle öka förarens arbetsbörda (workload).